Allá en Santiago de Compostela tenemos que oír que hay calidad de vida porque hay mucho verde. Yo creo que hay muchas zonas verdes; vacíos verdes a los que la ciudad les da la espalda.
Nuestros “parques urbanos” son barreras sociales que separan el centro de los barrios.
¿Porqué con la cantidad de suelo verde que tenemos en la ciudad, no se han diseñado parques urbanos como piezas integradoras entre el centro y los barrios? así se conseguiría mayor cohesión social y con ello mejor calidad de vida para todos los ciudadanos, tan difícil de encontrar.

Aquí desde este barrio- no estoy en el monte- para ir al centro pasa un autobús, si es puntual, cada 30 minutos y llegar al centro en unos 15 minutos.
Me gustaría que existiera un buen transporte público; porque creo en el protocolo de Kioto, pero mientras el gobierno municipal se lo piensa ¡yo uso el coche!. ¿Es calidad de vida vivir en una ciudad pequeña y emplear al día casi dos horas de transporte?




4 comments
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Marzo 4, 2007 en 3:02 am
ciudadano
VALDEMORO POR LA HONRADEZ DE EVA BOROX
Marzo 4, 2007 en 9:08 am
Teresa Banet López de Rego
Hola ciudadano y….no entiendo el porque de tú comentario en mi blog.
Marzo 8, 2007 en 6:22 pm
Óscar
Estoy muy de acuerdo con ese problema de algunos parques como zonas que separan socialmente las distintas partes de la ciudad. Algunos de ellos están muy bien, pero en la práctica no cumplen su función por la mala accesibilidad. En particular creo que un parque con gran potencial integrador es el de Belvís, pero habrá que ver como lo completan. Por un lado, la presencia de los muros perjudica bastante el paso directo a través del parque. Leí que iban a hacer una pasarela pero no sé como anda el tema. Por otro lado, es muy necesaria una entrada al parque desde la Praza do Matadoiro, donde está la Casa da Xuventude. En la situación actual preferiría que esa instalación estuviera en otro lado y que hubiera una buena entrada al parque por ahí, aunque por el lado hay algo de terreno. Medí en Google Earth el largo de este parque y son 700 metros de punta a punta. Con ese tamaño y los desniveles que hay a los lados si no se soluciona mejor la conexión está muy claro que es una barrera más que un parque de tránsito entre las zonas de la ciudad.
Marzo 8, 2007 en 8:40 pm
Teresa Banet López de Rego
Y aun mas, las casas no tienen sus fachadas principales hacia las zonas verde; vamos le dan la espalda.
Yo creo que los bordes de estas zonas verdes deberían estar formados por edificios que fueran integradores entre lo urbano y la naturaleza.
Si la ciudad girara hacia las zonas verdes, ésta iniciaría un proceso de cohesión social. Barrios y centro mirando hacia lo mismo. El parque.