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También dialogamos fuera de la red.

De izquierda a derecha:
Luis Salvador, Estefanía Suárez, Lourdes Muñoz, Antonio Pulido, Enrique Castro, Carmen Monton, Elena Valenciano y yo.
También estaba Cristobal Herrera pero por vivir al lado del restaurante ya se había ido.

Sabemos que es difícil; pero creemos que el uso de las tecnologías servirán para cohesionar socialmente a todos los ciudadanos.
Yo tenía un sueño: diseñar un espacio urbano en Santiago de Compostela.
Como hacía tiempo que sabia que iban a sacar a concurso público: rediseñar la plaza de Galicia clave en esta ciudad, desde la serenidad, antes de entrar en el estress de un concurso, me puse a trabajar con calma: visitándola, buscando y analizando sus problemas; hablando con ciudadanos para conocer su opinión; buscando un poco su propia historia y viendo la relación que dicha plaza tienen con el resto de la ciudad.
Con estos datos inicie los primeros bocetos. Volví varias veces a la plaza para hacer algunas comprobaciones, hasta que consideré que tenía, por así decirlo, una buena base preparada para cuando se convocara el concurso. Y éste por fin llego: convocatoria del concurso, la leo y releo con detenimiento. Inmediatamente me asombro y me decepciono.
Con mi experiencia en concursos tengo que reconocer que existen unos coste de: documentación, equipo humano de dibujo, copias, pruebas, intervención manual en la imagen final de las propuestas, preparación de paneles etc, los costes de presentación pueden llegar a unos3.000 euros y eso, si parte del equipo de trabajo (unas tres personas mínimo) arriesga su sueldo en aras de cobrar si se gana y, no hay que olvidar que los concursos también se declaran hacienda.
Comento esto por la ridíula cuantía de los premios (tercer y cuarto premio no cubren gastos: no son premios) y la poca garantía que se da a los ganadores de ser ellos los que ejecuten el proyecto definitivo.
Yo pienso, que con los 11.000 euros de premios, ¿no sería más lógico convocar a los ciudadanos que quieran opinar, debatir y luego, por invitación a gastos pagos, convocar a 4 ó 5 arquitectos urbanistas ( los títulos oficiales de los arquitectos aclaran la especialidad en la carrera) para que hagan sus propuestas?. Y antes de que opine un jurado ¿No deberían conocer los resultados los ciudadanos interesados y participar con su voto?
¿Que se esconde detrás de esta convocatoria de concurso?, en la ciudad se comenta que hay una ingeniería que ya ha ejecutado el proyecto del aparcamiento (partida económica gorda) y queda por ejecutar el diseño de plaza: Ejecutar el diseño de plaza……
¿Porque gusta inflar la cotidianeidad proponiendo como destinatarios del concurso: UTES y la posibilidad de propuestas internacionales?. Recordar los premios
Porque la alcaldía utiliza tanto las palabras como: profesionales de reconocido prestigio, concurso internacional….¿que miedos o complejos encierra el actual equipo de gobierno?
Hay una escuela de arquitectura en la Coruña y, muchos arquitectos recién salidos de la escuela. Estoy totalmente de acuerdo en que hay que darles una ilusión, porque el campo laboral no cubre sus expectativas de trabajo, pero yo llamo la atención del Colegio Oficial de Arquitectos de Galicia para que vigile la posibilidad de explotación en concursos, por parte de las administraciones, a través de la explotación de los profesionales recién llegados al mundo laboral que no valoran lo suficiente sus tiempo y sus ideas.
¿Como es posible que se admita un concurso de ideas donde: al ganador del concurso de ideas, no se le garantiza la ejecución del proyecto si no que se le invita a participar en negociaciones?
¿Como es posible que esté en el jurado un arquitecto de reconocido prestigio designado por el alcalde ?. ¿A quien se intenta manipular? ¿a la ciudadanía, el ego del arquitecto ganador o ayudar a recuperar el prestigio del alcalde?. Por ejemplo va a venir Eisman, Jean Nouvele, Rafael Moneo o…. a opinar cual es la mejor propuesta?. Esta garantía no aporta nada a la ciudad. Para hacer ciudad no hacen falta arquitectos estrellas sino diferentes profesionales con conocimiento y ganas de trabajar.
En el asesoramiento a la convocatoria del concurso ¿Como es posible que en los contenidos del concurso, no se ponga el acento en la recuperación de un espacio urbano público para la ciudadanía, como un lugar de encuentro donde se mejore la cohesión social?.
Creo que el contenido del concurso va más enfocado a buscar solución a los problemas de tráfico que a recuperar un espacio público para el peatón. ¡Creo que la plaza de Galicia con o sin diseño no debe ser un nudo de tráfico ( el tráfico se soluciona estudiando las redes metropolitanas de trafico rodado) sino un lugar de encuentro entre los ciudadanos del ensanche y los de la ciudad histórica!
Desde este post pediría a todos mis compañeros;que no se presenten a este concurso, que quede desierto- leelo bien: te puedes presentar, te cogen las ideas y puede quedar desierto- hasta que se convoque con más dignidad y garantía para la profesión. ¡ YO NO ME PRESENTO!
Quien esté en Santiago de Compostela y quiera descubrir la Villa de Padrón, recomiendo hacerlo en transporte privado de carácter público. Cada hora- 60 minutos- sale y entra un autobus de la estación de autobuses de Santiago que van o vienen de Padrón. Tiene distintas paradas por la ciudad y alrededores cumpliendo casi como un servicio de autobus urbano ( Parada interesante la de Rosalía de Castro 124 por estar fuera de todo atasco de la ciudad)
El servicio lo cubren dos compañías: Arriva y Monbus-Castromil , me llama la atención el escaso interés por parte de las compañías de mejorar los tiempos de servicio en el transporte de pasajeros a Padrón. Pasan los dos autobuses a las mismas horas ¿ porque no se ponen de acuerdo y entre las dos compañías y dan servicio cada media hora - 30 minutos-?. Padrón se lo merece.
Que a la Villa de Padrón no se le de la visibilidad que se merece, unida a la historia de Santiago de Compostela es una realidad y otra realidad igual de importante es que “Patrimonio Xunta de Galicia”, haya permitido intervenciones en el casco histÓrico de forma especulativa.
Y ahora ¿nos comemos las intervenciones desafortunadas o debería intervenir con firmeza PATRIMONIO en la recuperación de cascos históricos?. Recuperación total, eliminando edificaciones que nunca debieron ocupar lugares de la historia de un pueblo.
¿Porqué no se demuele ésta la estructura y se repone el bosque que se talo?

Desde la estación de autobuses, ¿ es ésta la entrada de un casco histórico valorado?

Ya estamos dentro….¡ Observa a la izquierda!

¿Es una forma de diálogo entre lo nuevo y la historia; o es una pesadilla?

Este palacio aunque no esté restaurado, merece un dialogo sereno con las arquitecturas que conforman la primera plaza que nos encontramos.

¿Creéis que son intervenciones correctas la de los edificios que conforman la plaza, como unidad, con el palacio?


CREO QUE PATRIMONIO DEBE PLANTEARSE SERIAMENTE LA RECUPERACIÓN INTEGRA DE LOS CASCOS HISTÓRICOS DE TODA GALICIA.
ATRAERÍA AL “TURISMO CULTO”.
HAY FORMULAS A TRAVÉS DEL URBANISMO, QUE SE PODRÍAN APLICAR DE FORMA QUE NO SE PERJUDICARA A LOS CIUDADANOS QUE VIVEN EN LAS DESAFORTUNADAS INTERVENCIONES EN LOS CASCOS HISTÓRICOS. SIMPLEMENTE HAY QUE PROBARLAS.
¡SI CUESTAN MUCHO DINERO PÚBLICO! PERO GANAMOS TODOS
¡PADRÓN SE LO MERECE!
¿Interesa a los gestores actuales de la ciudad de Santiago de Compostela potenciar turísticamente la existencia de su hermana pequeña ” la Villa de Padrón” como lugar complementario a la historia Compostelana?
Y patrimonio, ¿se esfuerza en proteger el casco histórico de la Villa de Padrón?

El edificio de 5 alturas con galerías está construido en el borde del casco histórico de Padrón con el beneplácito de Patrimonio.
Como puede ahora Patrimonio, Xunta de Galicia, explicar a la ciudadanía la destrucción de un hito urbano histórico. Al edificio nuevo, amen del diseño, le sobran dos alturas e insisto ….¡No se debería ocupar con vivienda los bajo-cubiertas ( bajo tejado)!
Y ahora …. ¿Es ésto lo que dejamos a nuestros hijos y nietos?

Santiago de Compostela, el río Sar y la Villa de Padrón es una unidad histórica. ¿Porqué se rompe esta unidad? ¿A nadie le interesa llegar a Santiago de Compostela por el valle de la Mahía caminando al borde del río Sar? Seguro que si, pero hay que unir voluntades políticas, urbanísticas y medioambientales.
Ayer en Padrón, cuando bajo la marea, dejo al descubierto sobre el río Sar miles de truchas muertas. ¿Quien contamina el río? Contaminación en el nacimiento del río, deficientes depuradoras, vertidos ilegales…. Y yo que pensaba que quizás se podría recuperar el Sar como un excelente río truchero.
La Xunta de Galicia es el gobierno autonómico y debería coordinar los planes generales de: Santiago de Compostela, Ames, Padron- municipios por donde pasa el río Sar- para proteger la historia y la biodibersidad del rio. Con una única dirección: Ordenación del territorio, medio ambiente y urbanismo. ¡Hay que coordinar y no escribir informes vinculantes entre diferentes consejerías o direcciones generales!



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