Comentarios en: Luces y sombras en los zocalos urbanos http://tbanet.wordpress.com/2008/09/08/luces-y-sombras-en-los-zocalos-urbanos/ Arquitecta, urbanista. Fri, 27 Nov 2009 02:31:59 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Por: Teresa http://tbanet.wordpress.com/2008/09/08/luces-y-sombras-en-los-zocalos-urbanos/#comment-418 Teresa Mon, 15 Sep 2008 15:38:33 +0000 http://tbanet.wordpress.com/?p=325#comment-418 Hola Andrés Bueno y mas allá del diseño de la calle, tambien reo que existe una dejadez por parte de los municipios en diseñar ciudad. Cada plan parcial se resuelve como una isla dentro del la ciudad y no se busca su relacion con todo el entramado urbano. Hola Andrés
Bueno y mas allá del diseño de la calle, tambien reo que existe una dejadez por parte de los municipios en diseñar ciudad. Cada plan parcial se resuelve como una isla dentro del la ciudad y no se busca su relacion con todo el entramado urbano.

]]> Por: Andrés http://tbanet.wordpress.com/2008/09/08/luces-y-sombras-en-los-zocalos-urbanos/#comment-417 Andrés Mon, 15 Sep 2008 13:10:43 +0000 http://tbanet.wordpress.com/?p=325#comment-417 Hola Teresa, estoy completamente de acuerdo con tu lectura del espacio público en clave cóncavo/convexo, y, como tú, pienso que muchos fracasos de experimentos modernos o contemporáneos sobre el espacio público se podrían haber evitado con un ejercicio tan sencillo como este. Gracias por el enlace en tus "blogs amigos", que he correspondido. Un fuerte abrazo, y hasta otro momento. AM Hola Teresa,

estoy completamente de acuerdo con tu lectura del espacio público en clave cóncavo/convexo, y, como tú, pienso que muchos fracasos de experimentos modernos o contemporáneos sobre el espacio público se podrían haber evitado con un ejercicio tan sencillo como este.

Gracias por el enlace en tus “blogs amigos”, que he correspondido. Un fuerte abrazo, y hasta otro momento. AM

]]> Por: Teresa http://tbanet.wordpress.com/2008/09/08/luces-y-sombras-en-los-zocalos-urbanos/#comment-416 Teresa Tue, 09 Sep 2008 17:50:53 +0000 http://tbanet.wordpress.com/?p=325#comment-416 Hola Jordi Si tienes razon . ahora que tengo sobre mi mesa el diseño de varios proyectos de urbanización me doy cuenta que: el crear entradas, como huecos concavos con respeto al espacio publico y mal iluminados son puntos de inseguridad ciudadana. El problema nos lo encontramos con planeamientos cuyas ordenanzas de edificación obligan a retranquear por ejemplo 5m de plataforma plana en el acceso al garaje. Cuando vas de noche por una calle insuficientemente iluminada y cada 20 o 30 m de fachada te encuentras con entradas a garajes sin iluminación propia , simplemente con iluminacion de farolas públicas.... hay que reflexionar desde los planeamientos y desde las propuestas privadas de edificios. Hola Jordi
Si tienes razon . ahora que tengo sobre mi mesa el diseño de varios proyectos de urbanización me doy cuenta que: el crear entradas, como huecos concavos con respeto al espacio publico y mal iluminados son puntos de inseguridad ciudadana.
El problema nos lo encontramos con planeamientos cuyas ordenanzas de edificación obligan a retranquear por ejemplo 5m de plataforma plana en el acceso al garaje.
Cuando vas de noche por una calle insuficientemente iluminada y cada 20 o 30 m de fachada te encuentras con entradas a garajes sin iluminación propia , simplemente con iluminacion de farolas públicas…. hay que reflexionar desde los planeamientos y desde las propuestas privadas de edificios.

]]> Por: Jordi Rius http://tbanet.wordpress.com/2008/09/08/luces-y-sombras-en-los-zocalos-urbanos/#comment-415 Jordi Rius Tue, 09 Sep 2008 10:59:47 +0000 http://tbanet.wordpress.com/?p=325#comment-415 Hola Teresa Pues lo que hablas de los zócalos urbanos no se porque ha de sorprender porque su importancia es fundamental. Como conectan los edificios , los espacios privados con los espacios públicos...¿Hay espacios de transición?, la sección de la propia calle permite un uso por parte del peatón como extensión del espacio privado? sirve para comunicar o para separar. Es que...vamos....la parte donde nos movemos e interactuamos de forma publica es lo que conforma una ciudad y bueno....es en ese zócalo donde se produce todo ello no? Si tenemos un zócalo que permite relacionarnos tendremos un espacio vivo, si tenemos un zócalo que por su configuración es solo una muralla asèptica que encauza flujos de paso... solo crearemos desierto. Hola Teresa

Pues lo que hablas de los zócalos urbanos no se porque ha de sorprender porque su importancia es fundamental. Como conectan los edificios , los espacios privados con los espacios públicos…¿Hay espacios de transición?, la sección de la propia calle permite un uso por parte del peatón como extensión del espacio privado? sirve para comunicar o para separar.
Es que…vamos….la parte donde nos movemos e interactuamos de forma publica es lo que conforma una ciudad y bueno….es en ese zócalo donde se produce todo ello no?

Si tenemos un zócalo que permite relacionarnos tendremos un espacio vivo, si tenemos un zócalo que por su configuración es solo una muralla asèptica que encauza flujos de paso… solo crearemos desierto.

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